Eure Einträge ins Gästebuch sorgen für Diskussion über die Renndauer in den betroffenen Klassen:
- Fakt ist, dass Cross-Country in den Hobbyklassen durch "Pseudo-Hobbyfahrer", die in der Lizenzklasse sicher in die Geldränge fahren würden, unter starkem Teilnehmerschwund leiden ...
- Fakt ist, dass ein Shorttrack-Marathon, 2 Stunden Rennen (Wetter, Hagen) volle Starterfelder hat ...
- Fakt ist, dass ein 2 Stunden-Rennen auf einer XC-Strecke wie Pracht mit Heavenly Force Uphill (Cheerleader) oder Betzdorf (Trommler) würde selbst die besten Lizenzfahrer überfordern ...
Daher werden wir weiterhin an dem Konzept "Marathon" festhalten, wobei die Strecken etwas erleichtert bzw. verlängert werden, aber die Renndauer könnten wir, wenn es die Fahrer wünschen anpassen!
Ich habe daher eine Abstimmung bis zum 13.2.2012 online gesetzt: Hier geht es zur Abstimmung -> X
(Das Rennen ist Wetter bleibt aber ein 2 h Rennen!)
Kommentare
Renndauer 66 Minuten
Guten Tag
Sicher ist es für viele pseudo Lizenz Fahrer schön in der Hobbyklasse in die Geldränge zu fahren, was jedoch nichts an der Tatsache ändert, dass es immer einen gibt der besser ist. Jeder Hobbyfahrer träumt davon einmal auf dem Treppchen zu stehen. Da hilft aber nur Trainig und einfach als erster ins Ziel zu kommen. Bei der Trennung von Lizenz und Hobby werden aber von Anfang an die Profis von Hobby getrennt. Somit hat man prinzipiell eine Chance vorne dabei zu sein. Mich ärgert auch, dass "Profi´s" bei den Fun Rennen bei Marathon Veranstaltungen starten, die eigentlich als Einsteiger Rennen geplant sind.
Rennen 66 Minuten 2h oder kürzer.
Als Hobbyfahrer nutze ich die Rennen um mich auf die Saison vorzubereiten. Technik und Schnelligkeit werden gefordert. Da sind 2h einfach zu viel. Ebenfalls bitte einmal an die Strecke denken. Büchel war nach dem Hobbyrennen bei -10 Grad spiegelglatt. Ich war froh KEIN PROFI zu sein, die waren nach uns dran. Ist das Rennen zu kurz lohnt der Aufwand nicht. Bei 66 Minuten + Runde zu Ende fahren kamen 8 Runden zusammen. Bei 2h wären es dann 14-15 gewesen. Da wird die Strecke auch langweilig. Die Plazierungen stehen nach 1h fest. Daher wird jedem sehr schnell klar wo er mit seiner Leistung steht.
Gruß Andreas Hirschler (eifelrider SV-Darscheid)
Profi= Hauptberuflich
Profi= Hauptberuflich Radfahren!
Hobby= Nebenberuflich Radfahren!
Weiter Unterscheidungen sind langweilig, da sich scheinbar immer irgendwer benachteiligt fühlt.
Wer viel und effektiv trainiert wird sicher in der Hobbyklasse im vorderen Bereich landen.
Wer wenig trainiert,oder selten fährt weiß, bekommt deutlich gezeigt, wo der Unterschied zu sehen ist.
Niemand wird gezwungen bei einem RENNEN mitzufahren. Das ist immer noch ein Wettkampf, wo es darum geht, wer den längsten Vorbau hat, oder was?!
Sonst wäre es ein Treffen für ein gemütliches Ründchen mit Gleichgesinnten, das nennt sich dann Tourentreff, dafür braucht es aber keine abgesperrte Strecken mit Rundenzeit und PiPaPo
Selbst die "guten Hobbyfahrer mit Lizenz" würden bei einem WORLCUP Rennen spätestens nach der 3. Runde uberrundet.
Zur Renndauer: Der Sieger fährt 2h. Alle dahinter, die sich in der selben Runde befinden fahren 2h+.
Die überrundeten FAhrer etwas weniger.
Nach einer Stunde ist noch nicht alles entschieden.
Es gibt auch Fahrer , die könne sich ein Renne einteilen und sind nicht schon nach einer Stunde blank. Die kassieren dann die ganzen Leute ,die die erste Stunde zu schnell angegangen sind.
Das ist das schöne an 2h Rennen, da zeigt sich deutlicher wer was drauf hat.
Die direkte Vergleichbarkeit mir seiner Altersklasse fehlt zwar, aber es ist auch schön, gegen jüngere Fahrer anstinken zu können, bzw. eine Motivation von Jüngeren wenn sie von Älteren abgeledert werden.
Preisgelder etc. muß es wegen mir nicht geben.
Ruhm und Ehre ist alles was zählt ;-)
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